海報運動一元化 : 機帆船等報国団に加入

小船舶も加入 : 海運報国団

機帆船運営合理化 : 地方海運行政刷新で

木船運航附属実務者は14社 : 機帆船事務一元

機帆船運賃改訂 二本建て

関西機帆船運航会社創設 : 九機帆船会社の合同成る

機帆船を大動員 : 大阪海運局急速実現へ

船舶運営の一元化

帆船、機帆船で輸送寄与 : 入城の井上商船専務語る

機帆船運送十社位に再整理

機帆船運送会社の運行実務上要望

世界造船情勢 : 発動機船増加

加州排日運動の悪化

船舶金融機関 : 諾威船主運動

機帆船も統制 : 運航会社航行承認

油脂行政一元化運動活発化

機帆船一元集約 : 山下査察使へ要望

近畿政友會一元化運動 /

朝鮮学生団の文化運動

大阪海運局管下機帆船運送業界緊急会議

機帆船業者整備の統合性格明確化

缶詰統制機構の一元化機運促進

運営会赤字一億七百万 : 近海集中と機帆船増加反映

機帆船立会検数 運営会・実施方針決定

鉄鋼機帆船一元運営へ : 日鉄を運航実務者に愈々実施 : 鉄鋼金属