大阪都市計画の幹線放射路を延長 : 区域外にも利益均霑 : 十二間から四間道路

入間地域の幹線道路・駅家・郡家

大阪府都計事業 幹線放射路年度割 : 総費三千六百七十万円

大東京の骨幹となる環状、放射両路線の原案 五日道路網委員会に提出 : 放射線十四、環状線八−総計九十九線 : 全延長百二十二里に達す

大阪市第二補助路線 : 八十余路線 一万六千間

放射十路線拡張せば : 市の発展に影響如何大阪府都計課の調査

補助路線の築設 : 八十九線延長約一万七千間

放射線の街路は不便 : 片岡工学士の満韓都市談

日本橋を中心とする大東京の道路計画 : 十哩サークル内に放射線状を描いて補助道路を連ぐ四条の大幹線 幅員は十間乃至十五間二十間

十大放射路線は大阪市から府へ : 十箇年継続事業として近く大阪地方委員会へ諮問

空間放射線量測定、給食の放射性物質検査等の結果報告について（H240322議員協議会資料）

名古屋、神戸間に自動車道路新設か : 幹線道路基礎調査進む

豊島区で区内全公園(158か所)の放射線測定実施を決定 空間放射線の測定範囲を拡大して実施 (三次測定)

梅田、難波の大幹線は来月から買収の交渉 : 大正二十二年完成する改造大阪 : 放射する避難道路と橋の架替

年末から着手する放射路の延長と橋梁の改築決定 : 震災に教えられた大阪都計

阪神間の大動脈 : 院線の複々線と電車が三線 : 併せて五条の複軌道 : 阪神急行線に対抗する : 阪神新計画線の通過路

電報遅延と増線 : 大阪名古屋間　但ホンの一時的設備

豊島区でホットスポット対策など、放射線に対する取り組みを強化 1.「学校等における空間放射線量の詳細測定」実施を決定 2.「給食の放射性物質検査」の拡大実施を決定

大大阪の幹線道路と新設さるる軌道十六線 : 愈々十年度から着手の予定

復興案の解説 : 神戸と阪神間に新たに十四線の放水路を設く : 内容の主なる点

大大阪の幹線車道は木道採用に決定 : 市の道路統一方針決る

敷設法制定線路 : 総延長五千哩前後 完成期間約三十年

揚子江開放の経済的意義 : 列国権益の争覇線 : 無尽の資源、流域を繞る

全公園における空間放射線量の測定結果について（H231201総務委員会資料）

空間放射線測定（定点測定）について(R050322環境・清掃対策調査特別委員会資料)