阪神間の大動脈 : 院線の複々線と電車が三線 : 併せて五条の複軌道 : 阪神急行線に対抗する : 阪神新計画線の通過路

阪神電車の阪神急行対抗策

京、神間の複々線 : 電車併用

交通界の争覇戦 : 阪急阪神の対抗 : 院線複々線現出

阪神の複々線と国道

阪急電車沿線七福神めぐり

阪神の急行計画 : 阪急電鉄に対抗策

阪神間電車併用案

負けぬ阪神 : 省電、阪急に対抗のスピードアップ : ”阪神間二十七分”の見当 : 特急専用線

阪急電鉄神戸線 : 地上を走る電車

阪急電鉄神戸線 : 地上を走る電車

阪急電鉄神戸線 : 地上を走る電車

阪神電車沿線案内

阪急電鉄神戸線 : 市役所前線の踏切

阪急電鉄神戸線 : 市役所前線の踏切

阪神豪華線の威容 : 伝法線を本線に使用 : 車体軌道の改善に一千万円

阪神に対抗して阪急の無停車急行運転 : 新車二十台増加本年度内に実現 : 阪神間を三十分で

阪急乗入と神戸市 : [阪神急行電車の神戸市乗入れ問題 (二)]

阪急乗入線内容 : 其筋に願書提出 : [阪神急行電車の神戸市乗入れ問題 (三)]

阪急乗入れ出願 : [阪神急行電車の神戸市乗入れ問題 (五)]

阪急乗入問題 : [阪神急行電車の神戸市乗入れ問題 (十一)]

阪神に特急車 : 尼崎、西宮、御影だけに停車 : 阪急とのスピード争覇

阪急電鉄神戸線 : 市役所前線付近

阪急電鉄神戸線 : 市役所前線付近

阪神、阪急の序幕戦 (一〜三)