関西電鉄京都奈良間敷設出願 : 本線二十五哩支線五哩
敷設法制定線路 : 総延長五千哩前後 完成期間約三十年
富直線建設概要 : 線路延長七十六哩四分 工事千二百七十余万円
支那鉄道全長 : 各線延長二千四百哩
鉄道新線決定 : 延長八百四十哩 : 鉄道会議に附議
日支海底線敷設期 : 総工費百四十万円
電鉄新線と延長線 : 名古屋市電事業費六百万円
神戸市街を走る電車更に十四哩路線延長 : 一号から八号迄の四期線布設計画の立案に着手す : 工費総額三千五百万円
新線計画緊縮程度如何 : 十四線五百六十哩を選定
世界の鉄道哩数 : 総延長六十四万哩 米独露三国冠たり
鉄道の新線難 : 未成線尚二千九百哩 : 新規の敷設計画は益々難事
既定計画線路の工事状況と竣成年度 : 三千哩中今日迄に僅四百七十哩開業
将来敷設さる可き九州の鉄道予定線 : 二十一線路延長七百二十六哩議会通過の上は緩急に応じて起工
十字形の幹線道路 : 其他の補助線と電車線
戦時新設航路 : 四十線以上
本年度の東京市道路改修予定線 : 四十七線、十三万九千余坪 工費七百十四万円
補助路線の築設 : 八十九線延長約一万七千間
問題のヤ島海底電線 : 延長合計三千四百十八浬
東京市電大正十四年度分適用電灯電力用電線路並引込線整理工事費単価決定通知ノ件[ほか] [書写資料]
浜名湖国道架橋 : 総経費予算百八十万円 : 延長二哩幅員四間愈実現
明石延長線決行 : 昨日の兵電総会 : [兵庫電気軌道会社の明石延長線問題 (其四)]
電柱敷地契約書 第二回特高線(四角鉄柱)
未成線実施予算総費千八十三万余円
市電拡張内容 : 継続事業として愈々未成線敷設
Last Updated: 2025-11-18T01:58:16
Uploaded: 2025-11-19