爪哇K・P・M社支那航路強化 : 三隻の優秀船を新造、既に発注 : 南洋汽船に先手打つ

郵船大造船計画 : 優秀純客船三隻

国際汽船四分の一に減資 : 更に優秀貨物船三隻も新造する

各汽船会社の優秀船建造熱旺盛 : 郵船でも四隻建造計画

邦船独占の極東へ仏国汽船の進出 : 来夏快速優秀船六隻を配給

世界的優秀デーゼル船を国際汽船が新造 : 海運 : 浦賀と播磨に一隻ずつ註文

支那海運トラスト : 優秀汽船会社で結成

米国汽船が新優秀船建造 : 船舶院低利融資承認

満洲特産運輸に山下汽船進出 : 日本汽船の大型船三隻は国際汽船から山下汽船へ

二大汽船の合併 : 邦船と第二東洋汽船 : 優秀船を建造して新たな門出

大型デーゼル船現航既に五十四隻 : 海運

優秀貨物船三十一隻　海運戦に乗出す : 船質改善助成の決算

郵、商両社の優秀船建造計画 : 十二隻、十五万噸に上る

海運国策の刺戟! 造船景気愈々沸騰 : 郵船 優秀船五隻を建造

郵船の大造船計画 : 優秀船二十一隻(二十二万一千噸)を建造

郵船の造船契約 : 北米優秀船見積りは一隻一千万円の予定

石油燃料船成績 : 燃炭船に比し優秀

郵船と優秀船 : 建造調査に重役渡欧

汽船三隻の衝突 : お互に先着を争うて

米国に押寄せる移民 : 十四隻の汽船に満載

優秀船十二隻建造計画成る : 川崎汽船活躍 : ニユーヨーク定航充実を期す　欧洲定航も調査中

優秀船に力を注ぐ : 郵商船が連続建造

収益を挙げて郵船優秀船建造 : 仏のM・M、北独ロイド凌駕 : 株主は増配を希望

郵船会社で二隻の優秀船を : 一万トン級で一隻五百万円 : 新規の職制を設くる

優秀船問題に対し郵船の態度極る : 東汽との合同計画も形式一変