スラバヤ港復旧 特産品荷役開始 : 沈没船引揚既に三十余隻

神戸港の金塊輸入 : 復活以来既に千二百余万円

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横浜港復旧容易ならず : 艀荷役と倉庫設備の不充分

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若松港で一斉停船 : 荷役を拒絶した二百余隻 : 石炭運賃争議愈よ拡大す

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米国急造船始末 : 東洋航路は一往復約八万円の損失 : 二隻は既にタンク船に改造された

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美保関沖で夜間演習中軍艦四隻の大衝突 : 行方不明百三十余名を出す : 駆逐艦蕨は沈没、三艦は損傷

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