機帆船二十四時間揚切制を励行 : 大阪石炭荷役指令所で

機帆船運航能率増進 : 奨励金措置指示説明

阪神船内荷役賃率成る

戦う機帆船 石炭輸送陣敢闘譜

海洋民族の意気 : インドネシヤ船員機帆船で大阪へ

沖合漁撈を奨励 : 機帆船の活用に補償金

機帆船友曳に奨励金 : 各航路別支給額決る

石炭総揚制実施後の北陸四港荷役成績良好

石炭機帆船活用へ : 燃料局計画配船に乗出す : 燃料

実施要領を改訂 機帆船運航経費仕切制

機帆船を大動員 : 大阪海運局急速実現へ

機帆船受渡し促進に弾力ある航海奨励金制

機帆船主 船員らの重要性認識指導へ : 木海船協乗り出す

米国の外国船売炭禁令 : 仲仕の罷業で船貨陸揚難

船舶荷役の総揚制 : 海務院実施に慎重を期す

指示航路を逃避 私かに稼働 : 大阪海運局 滞留機帆船動態調査

運航奨励金を考慮 : 機帆船問題で安田次長語る

大阪海運局管下機帆船運送業界緊急会議

濠洲罷業重大 : 石炭坑夫参加 : 船舶荷役不能

奨励金暫定制度 : 機帆船運航能率増進 : 海運と交易

機帆船買漁り闇取引を絶滅 : 大阪海運局協議

台湾沿岸機帆船計画輸送 : 当局荷主側の協力要望

機帆船を適正配船 買入補償金増額 : 下期石炭増産対策決る

個人単位に奨励金 : 大阪府港湾部会荷役増強に拍車

スラバヤ港復旧 特産品荷役開始 : 沈没船引揚既に三十余隻