海底隧道は一哩 : 関門の海底連絡線 : 下関堀越から下り海峡の下を潜って門司の新町へ出るのが一案

関門海峡の隧道

いよいよ関門へ海底鉄道 : 運輸上の一大革命 : 工費約二千万円、隧道の長さ三哩半、内一哩海底

関門海峡

関門海峡の整理　（一〜九）

海底の舗道 関門国道隧道の設計 : 世界一

海底隧道と関門 : 大関門港建設の大計画

関門海底鉄道計画 (上・下) : [関門海底鉄道問題 (一)]

関門海底隧道 愈本年度から着手 : 下関と門司は除物になる : 四哩の隧道経費千八百万円

英仏海峡隧道計画 (上・下)

何よりも関門隧道 : [関門海底鉄道問題 (五)]

海底隧道と門司 : 開通の影響如何 : [関門海底鉄道問題 (二)]

関門海底鉄道 (上・中・下)

ドーヴァ海峡隧道の設計図

玄海の底ゆく内鮮隧道【上・下】

関門海峡と豊後湾　（一〜四）

関門海峡鉄道 : 福岡県当局の意見 : [関門海底鉄道問題 (六)]

関門海峡と浮標

海底隧道の影響 : 関門両駅は貨物停車場乎

関門海峡浚渫工程

関門海峡　ひびく歌声

世界の海運と関門海峡　（上・下） : 肝付兼行男談

関門隧道と関門両市の将来

関門隧道と関門両市の将来

大阪新報関門海峡号外