大連・新京を走る世界一の機関車 : 川崎車輛で建造八月未完成 : 時速百二十粁で流線型

流線型電車木製

小浜線を走るC58型蒸気機関車

神戸→東京を五時間で汽車の旅 : 時速百二十キロの“超速車”川崎車輛で実験に着手 : 科学日本の快ニュース

国際超速列車時代！ : 大連−新京間を六時間で突破 : 時速百二十キロの怪物機関車 : 神戸川崎車輛で竣成を急ぐ

デーゼル自動車川崎車輛で完成 : ガソリン難にこの快報！ : ガソリン車を凌ぐこの性能近く内容を発表！

大車輪になり : 川崎問題で蔵相奔走

東京神戸間を四時間で突走る快速車 : 「流線型軽金属列車」わが国にもいよいよ実現 : 料金は一人金二十円也

匂配線用機関車 : 快速で牽引力も大

大阪、三宮間を三十二分で快走 : 三輛連結、八分おきに運転 : 生れ出る省線電車

国産初の大型ジーゼル自動車長距離試験に出発 : 東京−−姫路八百粁往復走破

軌道を走らす魚雷式流線型”一銭蒸汽”列車 : 時代の尖端をゆく高速度 : 国鉄の変った新計画

塩鮭がシベリア経由でルーマニヤへ大旅行 : 十トン貨車三十輛 : 未曾有の臨時列車

メタンガスで自動車が走る : 汚水や塵芥が国策線へ : 京都市電技師が研究完成

電車未成線完成 : 昨日参事会提出 : 総□三千百万円

ガソリン国策線を走る“ガス自動車” : 警視庁で製作を許可

超高速電気牽引車 : 我国で立派に完成された

日本一の電車 : 普通速度で超特急より速く : 震動皆無・何も彼も最新式 : 今秋・城東線を走る

全国の支線にも鋼鉄車を走らす : 千四百万円で約二百輛作製 : 国鉄史上画時代的な計画

「酢の素」で走る新国策型の自動車 : 大阪市立工業研究所で成功

国策線上を驀らお芋で走る自動車 : 無水アルコール愈よ生産開始

市電の延長線に快適な無軌道電車 : 流線味を加えた新型車も計画 港都に近代都市美

ガソリン節約で『流し』を廃止する : 走るタクシーの三分の二は空車 全市に駐車場設置

耕地の立体的利用で蔬菜の高速度栽培 : 都市近郊農村のためこの流線型農業法

東京・下関間を電化の大計画 : 大動脈を十一時間で走破 : 国鉄五ケ年事業 : 流線型手ぬるし