神戸→東京を五時間で汽車の旅 : 時速百二十キロの“超速車”川崎車輛で実験に着手 : 科学日本の快ニュース

国際超速列車時代！ : 大連−新京間を六時間で突破 : 時速百二十キロの怪物機関車 : 神戸川崎車輛で竣成を急ぐ

時速百六十キロ快速艇 : 米海軍が建造に力瘤

空旅・船旅・汽車の旅

車輛工場の請負制は再検 : 新入工員の急速養成には邪魔 : 車輛

匂配線用機関車 : 快速で牽引力も大

車輛の国家管理工場七会社の予定 : 時期、方法等官民協議 : 車輛

塩鮭がシベリア経由でルーマニヤへ大旅行 : 十トン貨車三十輛 : 未曾有の臨時列車

大阪 東京五時間時代！突ッ走る流星列車 : 超速ガソリン・カーを連結 十八日、公試験 : 革命的の快計画

大連・新京を走る世界一の機関車 : 川崎車輛で建造八月未完成 : 時速百二十粁で流線型

生産力高度発揮に車輛も二十四時間制/車輛の規格を統一/車輛工場労務充足班猛活動

デーゼル自動車川崎車輛で完成 : ガソリン難にこの快報！ : ガソリン車を凌ぐこの性能近く内容を発表！

巨船時代の世界 : 快速優秀船の建造

時速390キロ驚異の世界的新記録 : 一七八〇キロを四時間半で翔破す　物凄い神風のラスト・スパート

”航空日本”実現へ : 東京新京間二千キロを八時間 : 来年実施の快速路

【〔詩作ノート〕】雨の日の汽車のなかで

大阪□東京　快翔！五十四分 : 時速実に五百三十キロ！ : 幸風機で飯沼飛行士新記録

ヒ総統の『移動大本営』戦線将兵、歓呼の的 : 時速八十キロの六輪装甲車

自動車汽船の速力増加法 : 科学と発明

東京・下関間の電化案外急速に実現 : 東海道線に超スピード電車案 : 着々第二次計画へ進む : 疾風快速時代

超高速電気牽引車 : 我国で立派に完成された

旅の疲労を軽減して 愉快な超広軌車 : 英国より大きい鉄道院の新造車

東支鉄の紛糾 (上・下) : 車輛引込み、トランシットの禁止 : 時の問題

車輛統制会発足! : きのう帝国ホテルで創立総会

車輛工場を国家管理 : 戦時型の画期的増産へ