実施要領を改訂 機帆船運航経費仕切制
貨物請負の仕切制 : 不定期船積石炭に実施
機帆船も統制 : 運航会社航行承認
関西機帆船運航会社創設 : 九機帆船会社の合同成る
木船を効率的配置 運航界の経験生かせ : 機帆船筋要望
運航経費の｢請負制｣ 先ず石炭から実施 : 近く認可 : 三月一日に溯及
上鮎喰川船渡施米請負人書付
木船運航附属実務者は14社 : 機帆船事務一元
機帆船に公定傭船料 : 三月一日に溯り実施
沿岸航路第一船マニラ出帆 : 治安、経済再建に一転機 : 比島
航空母艦加賀改装ニ要スル経費/船体機関及兵器研究ニ要スル経費
機帆船公定傭船料実施に不登簿船対策近く決定
機帆船の公定傭船料 : 愈々一月一日から実施
機帆船立会検数 運営会・実施方針決定
運航集中に支障 組合統制転換か : 機帆船界
機帆船友曳に奨励金 : 各航路別支給額決る
機帆船運航能率増進 : 奨励金措置指示説明
機帆船修繕強化へ : 現有施設を最高度活用 : 実施法通達 : 造船
機帆船受渡し促進に弾力ある航海奨励金制
鉄鋼機帆船一元運営へ : 日鉄を運航実務者に愈々実施 : 鉄鋼金属
運航奨励金を考慮 : 機帆船問題で安田次長語る
船舶機関改造流行 : 経費節約に熱中
奨励金暫定制度 : 機帆船運航能率増進 : 海運と交易
（請負工事費、先方へ仕払の節前後悉皆請取書廻送下されたく書簡）
Last Updated: 2025-07-22T01:00:29
Uploaded: 2025-07-23