『そして誰もいなくなった』
「ゆずられて ゆずって 楽しい 汽車の旅 旅のエチケット」
とても調子のよい煙を吐かぬ汽車 : 飴屋のような笛を吹いて日本最初のデイゼル機関車
君が立っていなくても
遠い汽車
こいつは釈放してやってもいいだろう！もう危険はない
あなたはもう知ってもよい
『泳ぐ人』：（1）もう二度といやだ！・・・だってザリガニがいるみたいじゃないか・・・
夕方になっても飛べない蝙蝠
竜になった鯉
『望みのすべて』：（51）「女ってやつがいくつになっても軍服に弱いからって、別に驚きゃしないさ・・・」
『子どもってもんは』：（5）この歳になって、こんなかわいい子ができるなんて、信じられない！・・・
ひろしまに汽車が走った日
グラビア 多摩を走った汽車･電車
『狩りはつらいよ』：（13）「小さい散弾しか込めてない、とかって言ってたけど、そういう問題じゃないんだよな、まったく、これから3時間もこんなふうに頭を狙われたまんまでいなきゃなんないなんて、ほんとに、たまったもんじゃないよ！・・・ウサギと出くわした夢でも見たらって思うと、いても立ってもいらんないよ！・・・」
『できごと』：（70）「うわっ！だあれも『あぶない！』って言ってくれないのかよ」
窓に向かって泳ぐ
『できごと』：（28）「東方問題が平和解決したとしても怒ったりしないって、たった今言ったでしょうよ」「そうだけどさ、そんでもって？」「いやぁ、おかしなもんだよな。だってさ、軍神マルスのビールを飲みはじめてからというもの、俺たちゃ、言い争ってばかっりだよな」
何も決って居ない : 普選案も復興計画も
(4)私も舞ってみたいな大空を
『青鞜派』：（12）アルシノエは肖像画を描いてもらい、ダゲレオタイプ写真で撮影してもらい、リトグラフのモデルになり、そのうえ伝記まで書いてもらっても、まだ満足してないなんてなぁ！・・・今やわしは、3
京王電車 ワセダが乗ってもケイオウ電車
『夫婦善哉』：（24）いっつも言ってるだろう、甘いものをやり過ぎると身体に悪いって。ほら便秘しているじゃないか。
窓から ― 何もしてないよ（B）
アプト線の象徴であったラックレールも今では踏切の踏板代わり（横川駅付近）
出島和蘭商館跡 鎖国時代はこの出島が外国技術を導入する唯一の窓口であった 扇形であった島の輪郭が北側にだけ残っている
機械くびり。ドラムの下絵に合わせ経糸をくびっている。くびり機械は明治末期に早くも考案された。
生野の町で見かけた旧鉱山社宅 くずれかけた築地塀に明治期の“官員様”の威風がかすかに残っている
知多木綿産地の中心として発達してきた岡田（知多市）では谷に沿って古い工場が並ぶ 強い北西風で工場が乾燥しすぎるのを防ぐため ...
民営時代に池田地方の有力刻み製造業者であった内田岸太郎の建物（中央） 民営工場は全国に多数あったが この種の建物で残存する例...
「赤門」と呼ばれる永島家の長屋門。江戸時代から浜代官や名主を勤めてきた旧家の格式を示す。
熱海町安子ヶ島地内の安積疏水 ここで本線から第1分水（左側）が分岐し対面原・日和田方面へ流れ下ってゆく
三隅川（筑後川上流）に沿う日田の街並み 対岸が大蔵永常の生まれた旧紺屋町あたり
〔石川県福浦港〕能登外浦唯一の湾入を持ち風待ち港として栄えた
中部電力小里川第一発電所（岐阜県瑞浪市） 大正11年 多治見電燈所により建設され ペルトン社製水車とGE社製発電機で発電を開...
右は高炉台公園から見た東田高炉記念広場 第1高炉だけが保存されている ただし高炉には絶えず改修・改造が加えられたため 厳密に...
現在の宇品港（広島市） 約2kmの沖にあった宇品島（右）を築堤でつなぎ港を設けた
1号ドック起工記念の銘板「慶応三年丙寅三月創 CRELSE EN 1867」とある明治4年に完成したドックは現在も築造当時の...
懸樋で川を越える幹線水路 前方の揚水機場からは 右手の高位部耕地へ配水する（紫波町南伝法寺）
【右】千頭駅構内の保存SL群 左から1（いずも）49616 C12164 1275 大井川鉄道のSLは火を入れて運転できる状...
〔左〕見沼代用水東縁の水路（岩槻市上野田付近） 見沼代用水は今も埼玉県東部の水田地帯をうるおしている
〔右〕水田へ配水するため土盛りをして水を通したつきぜき（築堰） 現在はその上にコンクリートの溝渠を通して同じ目的に使っている...
現在の岡谷市 製糸工場の煙突もほとんど見えず精密工場の町として発展している
福岡県朝倉町の菱野3連水車 水田へ揚水するため毎年6月から10月まで回り続ける
浮桟橋と連絡する可動橋の設置跡。埠頭石積みが斜めに切り込まれている。
右上は同じ地点で見た現在の製鉄所跡。
竜岡城（長野県南佐久郡臼田町） 日本に二つしかない五稜郭 内側の石垣を伊那の石工 外側の石垣を地元の石工と農民が築いたという...
インクライン 撤去されていたレールや艇架台も復元され京都の新名所になった
最終更新日:
登録日: 2021-07-21