新船建造に割当制 : 全額融資図る : 船腹拡充へ資金的滑剤 : 逓・蔵省折衝
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軍備充実に即応 船腹拡充再検討 : 逓相海運策の新目標
船腹不足緩和に極力外船を買う : 逓信省、大蔵側と折衝
船腹拡充案 : 造船事業委員会に諮問
戦時標準船型作成 拿捕船も速かに使用 : 船腹拡充策 逓相表明
船腹拡充に新会社 : 海運界で共同出資 : 官民の意見一致
船舶の修理にも承認制度実施 : 逓信省の船腹充実策
海運力の大躍進 : 船腹拡充、配船国家管理へ : 画期的・逓信当局の態度 : 興亜道標
造船融資、五割増 : 逓相奔走資材配給も倍加
船腹拡充急務 : 海運界 : 自由市場の中心紐育へ
船舶建造助成の転換 : 船質本位から船腹拡充へ古船の解体は中止
船舶建造融資法案 : 逓信省の原案成る
船舶改善助成施設延長を計画 : 逓信省大蔵省と折衝
商船隊愈よ大拡充 : 十七年度末には七百五十万トン : 逓相、船舶拡張案を明示
船員調整に応急策 : 乗組資格軽減措置拡充
海事金融法の制定を断行 : 造船融資の利子補給額増加 : 逓相の大海運国策
生産拡充資金 一億七千万円融通 : 預金部資金運用決議
海運更生には船舶金融を円滑にする外はない : 望月逓相船中談
金融界も臨戦体制即応 時局共同融資団組織 : 生拡への資金供給円滑化
共栄会社と横浜問屋 : 反対の真相並に融資の折衝
船腹拡充、保有へ 新会社愈よ設立 : 営利度外視、活躍期待
勧銀の生拡融資促進 : 貸付額の制限を撤廃
船腹拡充に続くもの : 海事審議会席上で民間側から補助金増額を要望せん
日満支間運輸に配船の統制命令 : 近く商相、逓鉄両相と折衝
興銀、山下へ融通 : 興銀は更に大蔵省当局へ一千五百万円融通方折衝 : 造船低利資金
Last Updated: 2025-07-22T01:00:29
Uploaded: 2025-07-23