解撤予定船既に十万噸に達す : しかも主は郵商船

郵船買船 : 三万噸商談進捗

郵船の新船建造 : 総噸数四十七万噸

一万噸以上の船主

造船予想噸数 : 本年六十二万噸

輸入外船詳細 : 十三万噸に達す

海運の不況深刻 : 繋船既に二十万噸 : 年内に四、五十万噸か

撃沈既に三千四十万噸

本邦船舶就航既に六十五万噸に達す : 大連欧洲航頓に賑盛

米国造船盛況 : 新商船二百万噸

古船解体会社各務郵船社長の提案 : 老朽船百万噸を整理

郵、商両社の優秀船建造計画 : 十二隻、十五万噸に上る

英国の繋船噸数 : 総噸数は百十一万五千噸＝独逸の商船増加噸数に同じ

瓜哇欧洲配船十一万噸に達す : 海運界

現在の登簿船調べ : 一万噸以上船主

郵船の新計画 : 貨物船三十隻二十五万噸

郵船提供船を変更す : 三隻共に一万噸級 : [対米船舶提供]

米商船建造高 : 三百九万余噸

郵船航路成績 : 輸送費二百五十万噸

船舶解傭百万噸 : 二千噸級以上の社外船二百余隻

世界造船予想 : 本年五百八十万噸

世界船舶は減退 : 昨年の新造船は五十万噸 : 解体船は九十四万噸 : 海運

商船百二十万噸　英、今年中に完成 : 世界船舶状況

傭船形勢如何 : 荷動の減少と新造船の出現 : 十月解傭船二十二万噸に達す

繋船更に増加す : 総噸数二十万五千噸