空前の大削減 : 鉄道建設改良計画 : 削除線二十三、完成年度繰延線五十三 : 着手と完成年度繰延線三十の多数

十三、十四年度に於ける学校完成期の繰延 : 文部省予算会議

山陽線の複線工事 : 十六年度に完成

十三年度実行予算削減繰延費目と各省の実行方針

港湾修築繰延年度

鉄道電化完成予定 : 信濃川発電所工事は大半繰延横須賀小田原線は十三年完成

財政整理の大綱成る : 明年度で一億二、三千万円を削減繰延べ

文部省の削減繰延 : 六百九十万円

鉄道事業竣成年度 : 建設は既定十九年度新線二十三年度山陽線復線は十六年度

敷設法制定線路 : 総延長五千哩前後 完成期間約三十年

繰延中止三十六線 : 鉄道の整理案の大体

山陽線の複線工事 : 二箇年短縮して十四年度に完成せん

整理と繰延 : (社説) : [大正四年度予算案(不成立) 其二十]

本年度に於ける開業線路 : 二線の繰延以外全部予定通

陽成院歌合/延喜十三年

前年度繰越金ノ内十五年度ヘ繰戻シ報告」

二三幹線危し : 本省調査会の削除説

三年度開業線二十五線と決定

小遊園（45年度完成）

改訂された鉄道建設計画 : 甲府丸滝線は削除され年度繰合せに苦心の跡

ザバイカル鉄道複線工事完成 : ウラジオ迄は十月完成

明年度の公債募集 : 本年度の繰延額を加え二三割減

帝都復興費は千五百万円繰延べる : 完成年度は一年延長 : 二十五日の大蔵省議で決まった

複線工事竣成期 : 十年度には五十八哩三分

清津築港の完成九年度に繰り延べらる : 本年度割修築費六十五万円 : 岸壁工事順調進捗