長崎港湾改良と財源　（上・下） : 経費は最小限度　三百万円を要す

港湾治水費 : 工費不足三千万円

鉄道建設 : 改良費財源

港湾改良費の内神戸港は十八万円 : 大蔵省で復活を容認

長崎港湾改良案成る : 一万噸級以上十七隻を容れん : 経費二百万円＝問題は採炭

港湾拡張工費 : 概算二千万円の見込

東京湾築港案 : 工費一億円

港湾改良は緊急事

鉄道改良工事確定 : 経費千七百万円

名古屋港拡張 : 経費千五百万円

港湾改良十年計画 : 十二年度予算に経費計上

〔伊万里外湾至長崎港口海図〕

市の三事業費百万円 : 償還の財源も決定

鉄道建設改良費十五億二千万円

大阪都市計画事業費と財源 : 総工費一億四千万円

高松港湾改良費は百万円以上を要せん : 黒岩技師調査の結果を語る

港湾改良 : 方針一定希望

吉会線計画と羅津港の築港 : 鉄道敷設費は千五百余万円　港湾費は七千五百余万円 : 浦塩と対抗

極東博の経費三千万円の財源 : 政府に補助の申請

麑島築港計画 : 工費一千万円

大港湾倉庫建造 : 三菱倉庫が大阪築港へ : 工費約四百万円

東京市下水改良 : 第二期事業経費二千万円

世界一の計画で東京湾大築港 : 工費三億五千万円

釜山築港の大計画 : 経費は五六百万円

総工費二千万円 山形の土地改良事業