四月末繋船 : 二十四万噸

繋船二十万噸

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伊国の繋船五十万噸

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世界の繋船噸数七百六十二万余噸

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海運の不況深刻 : 繋船既に二十万噸 : 年内に四、五十万噸か

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世界繋船八百万噸

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船鉄交換曲折 : 鉄二十万噸船三十万噸

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米国繋船は二百八十四万噸 : 解体遭難で五十六万噸減少 : 海運

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造船鉄材在高 : 四十二万余噸

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二月中新造船 : 七隻四万千余噸

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世界船腹過剰 : 繋船一千万噸

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我国の繋船四十万噸に上る : 毎月増加する一方

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郵船の新船建造 : 総噸数四十七万噸

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繋船噸数減少

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世界造船噸数 : 七百七十二万噸

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米国繋船激増 : 無慮三百三十万噸

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本邦造船高 : 年十四五万噸

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世界造船 : 二百七十余万噸

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世界船舶　六月末現在六千四百六十四万噸 : 日本は僅に八万八千噸の増加

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日本各港別繋船数 : 百五十八隻十六万噸

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船舶総噸数 : 二千八百五隻　二百五十万噸

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現在繋船二十四万噸 : 海員失業者続出 : 海運界益々不振

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英国の繋船噸数 : 総噸数は百十一万五千噸＝独逸の商船増加噸数に同じ

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豪勢な造船景気 : 百三十二隻・八十三万余噸 : 十二月末現在の調査

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未消化五十万噸 : 十月迄解傭七十万噸

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