現在繋船二十四万噸 : 海員失業者続出 : 海運界益々不振

海運沈衰持続 : 繋船益々増加

海運の恢復遼遠 : 貿易不振繋船益々増加

倫敦海運好転 : 繋船続々就航

海運恢復前途遼遠 : 貿易不振繋船益々増加

繋船続々減少

海運市況崩落 : 傭船は皆無 : 繋船益々激増

海運界益不振 : 繋船に依りて運賃低落喰止

単独繋船の悩み : 益々不況の海運界

船腹過剰で海運界益沈衰 : 世界繋船千二百万噸

船腹過剰今や八十万噸 : 社外船続々繋船

英米繋船 : 益々減少

世界海運不振 : 運賃益々下落

海運界は不振 : 運賃益々低落

近海船腹は百三十三万噸 : 海運 : 五隻の解体繋船現わる

繋船七百万噸 : 英国海運界の沈淪

海運界益不振

運賃続落 : 将に繋船率

海運益々強調 : 運賃傭船料昂騰

海運益々不況 : 運賃傭船料低落

自衛汲々たる海運界 : 共同繋船かプール再現か

海運引続沈衰 : 繋船漸く増 : 傭船は皆無

海運界益好況 : 船価続て騰貴

海運益々不振 : 米国線最も不況

北欧タンク船過剰 : 八十五万六千噸が繋停船 : 海運