未消化五十万噸 : 十月迄解傭七十万噸

解傭三十万噸 : 十二、一月未消化船

傭船軟調 : 一二月中未消化解傭船二十七万噸

過剰船腹消化難 : 十月末の解傭船二十九万五千噸

海運前途多事 : 未消化五十万噸

海運の将来と解傭船 : 七月中の解傭船十五隻十二万噸(二千噸以上)八月中の解傭船十八隻六万噸(同上)＝海運前途強気配

倫敦解傭船消化

石炭消費激増七十万噸を

対外傭船激増 : 噸数十五万六千

西部石炭産額 : 五月百七十万噸

国鉄滞貨百余万噸 : 北管約五十七万噸

海運前途悲観 : 解傭船五十万噸 斯界危機到来乎

未成認許船数 : 百五隻五十万余噸

抹消されたる永代借地坪数 : 今春迄に二十六七万坪 : 尚未抹消約二十五万坪

世界造船噸数 : 七百七十二万噸

最近の繋船 : 十二月末十五万噸

世界運賃昂騰 : 本邦被傭五万噸

最近の海運界 : 不傭船十六万噸

傭船転換自営 : 大型船八十万噸

傭船形勢如何 : 荷動の減少と新造船の出現 : 十月解傭船二十二万噸に達す

撫順炭鉱拡張 年産七百万噸迄

撫順炭鉱拡張 年産七百万噸迄

解雇職工五十万 : 一月より七月に至る

十月中の公債消化 : 五十二%に鈍化

上半期職工動態 : 解雇三十五万人 : 傭人五十一万人