神戸市街を走る電車更に十四哩路線延長 : 一号から八号迄の四期線布設計画の立案に着手す : 工費総額三千五百万円

決定線路と経費 : 延長六哩七十一鎖四十四節 : 市電未成線敷設

支那鉄道全長 : 各線延長二千四百哩

鉄道新線決定 : 延長八百四十哩 : 鉄道会議に附議

審査延期更に四日間

既定計画線路の工事状況と竣成年度 : 三千哩中今日迄に僅四百七十哩開業

富直線建設概要 : 線路延長七十六哩四分 工事千二百七十余万円

印度綿業保護法[昭和九年]三月迄更に延長

更に三線を増して十四線と決定 : 来年度に着手の鉄道新線 : 政党方面の運動奏効

対比日米綿布協定更改交渉開始 : 更に一ヶ年延長か

布帛(新乙号)統設立 : 統合比は飽迄四社対等

服役、在営年限更に延長 : 陸軍省令きょう公布

原産国標記実施更に延期 : 国民政府から布告

膠済鉄道の延長工事に着手 : 完了後は全線を民営に

海峡問題と英国案 : 二時間の討議後更に八日迄延期

浜名湖国道架橋 : 総経費予算百八十万円 : 延長二哩幅員四間愈実現

着手年度変更の鉄道線路工事 : 二十四日閣議で決定

更に四日間を延期 : 一髪千鈞の市営問題 : [其二十四]

高架鉄道になる迄 : 阪神間が先ず四線となる

後年度の財源継続費の繰延による? : 大蔵省議で更に論議

東欧戦機漸く迫る : 戦線の延長実に三百哩 : 莫斯科政府の一大飛躍

高率工場へ生産集中 圧延電線一月末迄に整備 : 鉄鋼金属

米大統領の金融独裁権更に一年延長 : きのう公布さる

株式限月短縮延期法律案提出 : 十七年四月一日迄実施延期に改正

関門海底隧道 愈本年度から着手 : 下関と門司は除物になる : 四哩の隧道経費千八百万円