現在の堀川で活発に働いているのは木材業の人たちぐらいだ（熱田貯木場付近）

堀池 貯木場

堀池 貯木場

材木だし

てんぐのだいり

[いなだ][ふぐ][梅]

〔いなだ・ふぐ・梅〕

てんぐのだいり 2巻

「浪花百景」 ｢長堀材木市｣

飽水状態の木材の熱軟化特性

すだれ作り.木竹材製品の生産も多い

木材の狂いと防止

木のあいだの光 #2

熱帯の生活

材木屋が多い

作品（赤い材木）

【カゴの材料採り！】クルミの木の皮をはぐ！

【カゴの材料採り】クルミの木の皮をはぐ！

（いなだとふぐと梅）

（いなだとふぐと梅）

てんぐのだいり 室町物語

てんぐのだいり 室町物語

「だいかぐら　沢村納升」

「だいかぐら 沢村訥升」

営林局貯木場内に尾張藩が堀川沿いに設けた白鳥御材木場・御船蔵跡の碑がある

十字架 五島列島堂ヶ崎教会墓地

ペリー上陸記念碑　アメリカ大統領フィルモアの国書を手交するためペリーがここに上陸し浦賀奉行と会った　開国への第一歩がこの時始...

中川運河から堀川へ出入りする船のために設けられた松重閘門（昭和5年の完成）

現在の備前渠用水取入口（本庄市山王堂地先）　利根川・烏川の合流点で水門工は昭和36年の完成　流入した水は暗渠を経て河川敷内の...

利根運河の江戸川口　近年の護岸工事で趣が変わった　運河に出入りする船で賑わったころは常夜燈もあった　右手は江戸川

民営時代に池田地方の有力刻み製造業者であった内田岸太郎の建物（中央）　民営工場は全国に多数あったが　この種の建物で残存する例...

永吉水車館跡　記念碑は気づかれぬほど小さいが　水車に使った石井手用水がわずかに昔の名残をとどめている

坂本・滋賀院門跡の石垣　不整形の自然石を自在に組み合わせた穴太石工の傑作の一つ

アプト線の象徴であったラックレールも今では踏切の踏板代わり（横川駅付近）

旧睦沢学校　明治8年完成　藤村式建築の代表といわれる　昭和32年まで80年間校舎として使い41年甲府市武田神社境内に移築　現...

防雪林の中を行く列車（東北本線の野辺地～狩場沢間）　苗木から防雪効果を持つ成木にするまでには　根気のいる育成作業が必要だが　...

1号ドック起工記念の銘板「慶応三年丙寅三月創　CRELSE　EN　1867」とある明治4年に完成したドックは現在も築造当時の...

外泊 石垣で強風から家を守る

〔左上〕玉虫型模型飛行機。全長42cm。幅80cm。操縦手の脚力で滑走輪とプロペラを回す仕組みが示されている。

〔中〕山方町諸沢に今も残る中島藤右衛門の生家　山深い里で農民のための新技術が生まれた

加悦駅構内の転車台は，鯉の泳ぐ池になっている。汽笛も車輪のきしみも聞こえなくなって久しい。

竣工当時の開陽丸　バーク型3檣　長さ72.80m　幅13.04m　排水量2,590ｔ　400馬力蒸気機関付き　汽走速力10ノ...

明治36年に開坑した中野家の機械掘り3号井。今も原油を汲み上げ続けている。左は中野邸。

土塀 萩市平安古にて

甲斐本店（酒類販売）の店蔵　黒漆喰仕上げの重厚な造り　豪華な別棟の蔵座敷を有料公開している

〔左〕開削工事中の利根運河　左手前の人物はオランダ人技師ムルデルではないかといわれる

鯉のぼり 大村湾多良見町

赤熱した針をルツボから油の中に投入する焼き入れ作業。明治末期から行われてきた方法である。川野要次郎製針所で。

〔右〕神間歩（カミマブ，ガニマブ）は採掘よりも神事を目的とした穴と見られている　正面奥の壁に切り込まれた棚は　山神を祭った祭...