コンベアーで運ばれてきた石炭は砕かれ,たき口4から炉に入る
ルツボはたぎる
約1,300℃まで焼かれる
大盃の焼酎で新入りはしこたまハッパをかけられる 3
ルツボはたぎる : 創作
『できごと』：（97）「熱心なかたへのお知らせです・・・これがフランスでだったら、なんだけど！」
針・針入れ
針・針入れ
針入れ
針入れ
針入れ
針入れ
針入れ
たたかれ、踏まれてきた / ケツワリはリンチ / 社宅はまるで監獄
『できごと』：（179）かれらは太陽までも消したがっている
踏みつぶされたハラビロカマキリのお腹からでてきたハリガネムシ
職場からでてきた工員
焼かれた新橋派出所
玄達瀬から引き揚げられた壷
熱き血汐にふれも見で
彼らは如何に導かれたるか
置き忘れられた人形
置き忘れられた人形
焼入れ作業。ガス炉で溶かした鉛（800℃前後）に鋸身を入れて加熱してから，手早く油槽に浸して急冷する。脇野町鋸工業組合の組合...
竜岡城（長野県南佐久郡臼田町） 日本に二つしかない五稜郭 内側の石垣を伊那の石工 外側の石垣を地元の石工と農民が築いたという...
取入れ口から1km余。院内町宅畑付近の広瀬井手。山腹に沿ってゆるやかな勾配で開削され，津房川（左）との比高が次第に開く。
西側煙突の内部 耐火煉瓦表面と目地の粘土は溶解凝固して磁器状になっており かなりの高熱にさらされたことが想像できる
夏まつりは菅生神社への奉納花火で開始される 鉾舟の上で大筒が点火され 激しく火花が吹きあがる
足助町の足助川に沿って残る中馬道 伊那街道の要衝であった足助は 特に塩の中継地点として知られ 明治前期には年間約2万俵 馬数...
防雪林の中を行く列車（東北本線の野辺地～狩場沢間） 苗木から防雪効果を持つ成木にするまでには 根気のいる育成作業が必要だが ...
民営時代に池田地方の有力刻み製造業者であった内田岸太郎の建物（中央） 民営工場は全国に多数あったが この種の建物で残存する例...
田植の頃 大野見村
〔左〕開削工事中の利根運河 左手前の人物はオランダ人技師ムルデルではないかといわれる
樺崎砲台の記念碑と往時の面影を残す石垣（右） 安政2年の築造で設計には村田蔵六も関係したらしい
京都駅前の京都タワーから東側を見る 現在の東海道本線・新幹線は鴨川を渡ってすぐ東山トンネルに入るが 最初の京都・大津間鉄道は...
埋め立てられ 水門だけが残る塩田跡 今も地表に塩分が上がってくる（鳴門市高島）
〔右〕第二発電所の貯水槽の上から見た小里川の谷 前方の屈曲部の先に高さ114mの新しいダムができる
中は大正11年ごろの西大浜塩田風景 沼井へ塩分のついた砂を集める作業（鎌田共済会博物館提供）
本庄市久々宇の通称「第三樋管」 明治19年に新設された取入口だったが 現在はさらに上流からの導水路がここで利根川堤防をくぐる
庄内用水元杁樋門（名古屋市守山区瀬古）。用水取り入れのため庄内川堤防を暗渠で横断する施設。明治43年，切石積と人造石で改築さ...
中城城二の丸の城壁 蛇行する石塁とその上の胸壁に本土の城郭にはない大陸的な技法が感じられる 築城年代の遅い中城城は沖縄の城の...
〔左〕西尾市中畑付近の矢作川 かつての舟紡績の最大の中心地で数十そうの水車舟が浮かんでいた
鳳来寺遠望 奥三河
新線に並行して今も残るアプト線の跡（旧第17号隧道付近）熊ノ平・軽井沢間はほぼ旧ルートを改良して利用している
〔左〕倉賀野河岸跡（高崎市） 烏川にかかる共栄橋北詰に記念碑がある 江戸からの元船はここまで遡った
〔右〕浅田義一さんの水車（直径約4.8m）先代から80年以上も続く最古参の業者だ
ハゼの紅葉と果実。11月末ごろ完熟した実のロウ分は，樹上で日がたつにつれ質が良くなる。
新撰東錦絵（収載資料名：[武者无類外ニ三枚続キ画帖]）
最終更新日:
登録日: 2021-07-29