第二次改善助成船相次ぎ竣工す : 今秋までに勢揃い

船質改善助成の船主協会案成る : 最低船型は妥協折衷 : 改善協会に提出

第三次船質改善案十九日に決定

床次逓相も船質改善を踏襲 : 注目すべき政府の腹案

改善助成による解体一箇年延長 : 「船腹払底」情勢に対応

第二次船舶改善助成申請殺到す : 早くも三万トンを突破

船質改善の助成金決定 : 十月始業の予定

貿易改善の趨勢 : 新商相の努力を切望す

第二次船舶改善スピード建造 : 平均期間八ケ月

船室改善助成三ヶ年延長を陳情 : 解体古船尚五十万噸

第三次船質改善助成要項なる : 骨子は第二次施設に同じ : 三団体より近く建議

優秀貨物船三十一隻　海運戦に乗出す : 船質改善助成の決算

船質改善施設は延長の意向 : 南逓相議会で言明

船舶補助法案延期 : 次期の議会で改めて審議

徴用船統制は不可 : 運営には改善の余地 首相言明

船舶改善施設を廃し新造船助成に充てよ : 海運界一部に要望●る

英国の船舶助成 : わが国の船質改善に酷似 : 各国保護政策に拍車

船舶改善助成施設延長を計画 : 逓信省大蔵省と折衝

早くも二万二千噸 : 第二次船質改善施設による新船建造の申請

船舶改善施設で造船界に好景気 : 数年前の沈滞、今は夢 : 問題を説く

今日すでに計画案の全部が完成 : 船質改善施設の詳細を南逓相閣議で報告

論議の中心は新造船型の範囲 : 解体見合船の比率も問題 : 第三次船質改善案

改善助成による新船計画続出す : 各社に延長希望多し

郵船、各務社長欧洲線改善を決意 : 補助法の復帰を企画

優秀船の建造と遠洋配船助成 : 国際貸借改善目指す : 海運国策の実現