船腹益払底 [社説] : 傭船料及運賃更に激騰
船腹不足と新造船 : 各航路船腹払底 : 新造船十五六万噸
海運奇現象 : 船腹は払底 運賃は伸悩
船室改善助成三ヶ年延長を陳情 : 解体古船尚五十万噸
製茶船腹陳情 : 茶業家当局に陳情 : 船腹は三分の一 : [製茶船腹問題 其一]
船腹調節 : 稍具体的に進行
正貨払下漸く多し : 更に増加の情勢
七月末に於ける世界繋船情勢 : 全船腹の約二割繋船 : 海運
総動員体制整備遷延を許さず : 情勢急変と陸軍側見解
資金調整法 : 新情勢に応じ運用を強化

書状(船腹品現金払いに付き追面書)
民間統合団体設立 : 新情勢に対処 : 木船増産に急務 : 造船
兵士休暇案延期 : リビヤからの一部撤退も中止 : 伊国、情勢悪化に対応
海運情勢変転期 : 大型船の消化難 : 出貨と船腹関係
団匪賠償支払を更に二箇年間延期 : 外交部より日本公使に申入
新情勢に応ずる経済体制の確立 : 大阪経済会で蔵相、総裁交々説く
古船の輸入旺盛 : 英船払底を告げ濠洲船を新たに
米船法延期事情 : 裏面に潜める魂胆
財界の情勢に応じ適当な策を講ず : 解禁後、当面の諸問題につき
重産協新情勢に即応 : 五委員会を設置・改編強化
新情勢に即応する農業政策の確立 : 農林省研究に着手
国際情勢に鑑み通商擁護法延長 : 今議会に提案されん
輸入古船の解体期限延長要望起る : 船腹不足の現状に直面して逓信省も承認せん
在満特殊会社の資金計画を改訂 : 内地情勢に即応
Last Updated: 2025-07-22T01:00:29
Uploaded: 2025-07-23