船舶解傭百万噸 : 二千噸級以上の社外船二百余隻

建造中の世界船舶 : 八百万噸余二千三百余隻

船舶総噸数 : 二千八百五隻　二百五十万噸

世界の喪失船舶 : 千九百余隻四百万噸

米国船舶院の所有船三百隻日本に払下 : 三千噸以上の船舶百万余噸＝噸当二百弗＝米国船舶院大に窮す

海運の将来と解傭船 : 七月中の解傭船十五隻十二万噸(二千噸以上)八月中の解傭船十八隻六万噸(同上)＝海運前途強気配

二月中新造船 : 七隻四万千余噸

本邦汽船現在数 : 一千噸以上八百六十六隻総噸数三百余万噸

昨年の船舶輸出 : 十四隻十万二千噸

提供船傭船料 : 二千八百余万円

五千噸以上の船舶所有船主

社外船現在数 : 五千噸以上の船舶百八十七万五千噸

川崎二次仕入船計画 : 九千七百噸型三十隻九千三百噸型十隻

世界船舶数六千百万噸

船舶百十万噸

本邦船舶現在噸数 : 総噸数五千噸以上の船主

船舶進水状況 : 十三隻六万七千噸

米国船舶 : 三千百三十四隻

米国船舶払下 : 約千五百隻

在米独墺船舶 : 百五隻六十六万噸

世界喪失船舶百八十余万噸

傭船軟調 : 一二月中未消化解傭船二十七万噸

世界船舶増減 : 撃沈船千百万噸

米国商船増加 : 一万噸級二十三隻

欧亜航海業の発展 : 船舶数二百五十六隻 : 噸数二百万噸に達す