二月中新造船 : 七隻四万千余噸

建造中の世界船舶 : 八百万噸余二千三百余隻

六年度建造船 : 七十二隻三十三万余噸

新造船契約高九十九万六千噸 : 隻数百四十七隻

世界造船 : 二百七十余万噸

四年後に備え五万噸の巨船建造 : 一万七千噸級も四隻

船舶解傭百万噸 : 二千噸級以上の社外船二百余隻

造船鉄材在高 : 四十二万余噸

邦船配船 : 五万七千余噸増

世界の喪失船舶 : 千九百余隻四百万噸

郵船の新船建造 : 総噸数四十七万噸

世界造船噸数 : 七百七十二万噸

昨年の船舶輸出 : 十四隻十万二千噸

郵船の大造船計画 : 優秀船二十一隻(二十二万一千噸)を建造

郵船大造船計画 : 新造六十一万余噸＝所要資金二億二千万

船舶総噸数 : 二千八百五隻　二百五十万噸

米国優秀造船計画 : 二万噸以上の巨船二隻新造し政府船二百万噸廃棄

四月末繋船 : 二十四万噸

世界造船状況 : 七百十余万噸

船舶進水状況 : 十三隻六万七千噸

世界の繋船噸数七百六十二万余噸

海運の将来と解傭船 : 七月中の解傭船十五隻十二万噸(二千噸以上)八月中の解傭船十八隻六万噸(同上)＝海運前途強気配

六月中進水船 : 総数五万四千噸

上半季進水船 : 十二万八千余噸

新造船調査(大正五年七月十日調) : 総計七十三隻二十七万七百五十二噸 : [我国造船業の盛況 其十二]