『満鉄側としても両港併用説有力』 : 昨朝入城した満鉄々道部次長　佐藤応四郎氏談

両鉄併合と経済界 : 朝鮮側の悲観

満洲国有鉄道の買収合併を研究 : 満鉄の鮮満鉄統制策

併合後の両鉄道 : 満鉄の運輸計画立案

鉄道統一 : 鮮満両鉄の併合形式は委任経理

雄基、清津両港も満鉄委任経営に決定 : 北鮮鉄道と有機統一

農銀独立有意義 : 農銀側の勧農両行合併観

鮮鉄合併の経緯 : 満鉄でも有難く思わない : 総督府も併合は御免蒙る

何故に合併せしや : 久原鉱業側の正式発表 : [東洋製鉄の合併]

満洲朝鮮両鉄道の合同断行 [社説]

朝鮮側の要求には到底応じ難い : 改正運賃と満鉄の見解

三ヶ年後には印銑輸入杜絶せん : 印度側両銑鉄合併す

満鉄に対する鉄鋼業者の回答 : 暗に半製品のみの生産を慫慂 満鉄側では応じまい

支満両国の通車通郵問題 : 支那側は痛し痒しの態

支那側の攻勢に対し満鉄の方針は決定

英仏の両有力会社満洲国に投資契約 : 満鉄との間に成立す

日満支相呼応し増産着々進む : 日鉄愈よ第五次計画 : 鉄鋼

清津、羅津両港の満鉄委任経営 : 十月迄に発令されん

所有権帰属に関し満蘇・遂に正面衝突 : 舌端火を吐く両代表の応酬 : 北鉄交渉俄然決裂に瀕す

満鉄の分析違い？ : 遂に格下げ : 川崎側で頑張り通した : 鞍山銑鉄 硫黄含有率の争い

満鉄運輸収入激増 : 昨年同期に比して大変な増加

満洲流通界異変『銀建』の採用説満鉄で有力化 : 日本側銀行は大影響

要港部撤廃後の旅順は大連の別港格 : 川崎工場と満鉄の修理工場は併合乎 : 北満貨物の一大輸出港たらん

鉄鋼協議会に対し銑鉄側の協調提案 : 結局両者の歩寄りか

満鮮鉄道統一と満蒙鉄道 : 吾人偶然にして此言議を為すの議会を有す