FULLEST SECTION(AEROPLANE CARRIER "A")
航空母艦赤城ストレッス等曲線
T.B.D. "MOMO" DISTRIBUTION OF MAXIMUM BENDING AND SHEARING STRESSES.(Under the Worst Condition)
T.45時雨 (初春) 最悪状態及溶接歪ニ依ル強力曲線 其ノ一
(C-K)排水量等側線 海軍技術研究所造船班 原図番号140
〔戦艦紀伊・尾張 前後部切断図〕
上甲板LINE
水雷駆逐艇雷線図
英35000T 〔中央横断面をあらわす記号〕
CURVE OF E.H.P 600t
航空母艦加賀H.T.使用箇所之図
"V" Battleship
第四号戦艦 線図
英35000T End Section
水雷艇 隼 進水時「ストレーン」計測成績
存速及落角曲線
〔天龍型断面図〕
T.B.D. "MOMO" CURVES OF SHEARING FORCE & BENDING MOMENT.(Under the Worst Condition)
T.B.D. "MOMO" CURVES OF SHEARING FORCE & BENDING MOMENT.(Under the Light Condition)
最上 公試状態 溶接ノ影響ヲ考ヘタルトキノ静水中ニ於ケル計算上ノ船体歪ト実際歪トノ比較曲線
T.B.D. "MOMO" CURVES OF SHEARING FORCE & BENDING MOMENT.(Under the Full Condition)
T.B.D. "MOMO" CURVES OF SHEARING FORCE & BENDING MOMENT.(Under the Normal Condition)
BATTLE CRUISER DESIGN GEARED CURTIS TURBINES 180,000S.H.P. 275R.P.M
T.B.D. "MOMO" & "YANAGI" DISTRIBUTION OF LONGITUDIAL MEMBERS WITH RESPECT TO MOMENT OF INERTIA OF ANY SECTION.
Last Updated:
Uploaded: 2021-07-29