T.45時雨 (初春) 最悪状態及溶接歪ニ依ル強力曲線 其ノ二
最上 公試状態 溶接ノ影響ヲ考ヘタルトキノ静水中ニ於ケル計算上ノ船体歪ト実際歪トノ比較曲線
最上
(C-K)排水量等側線 海軍技術研究所造船班 原図番号140
T.B.D. "MOMO" DISTRIBUTION OF MAXIMUM BENDING AND SHEARING STRESSES.(Under the Worst Condition)
〔巡洋艦那智・妙高諸断面図〕
最上
航空母艦加賀強力曲線図
F47B 水雷艇
航空母艦赤城ストレッス等曲線
英35000T End Section
甲鈑接手実験図
航空母艦蒼龍 最悪状態及溶接歪ニヨル強力計算
五十二.五口径 四十糎 三連装 俯五・仰十五度間任意角装填式塔 砲塔計画図
BATTLE CRUISER H.I.M.S. "HARUNA". SHEER DRAUGHT
〔性能標準曲線〕9.4.21四部調査班
存速及落角曲線
軍艦榛名砲熕公試発射ニ於ケル震動調査成績表 其四
最上 進水前 溶接歪ニヨル 前部deflection. 及slopeノM/EI,curves
五十二.五口径・五十口径 四十糎 三連二連砲塔 船体関係要領図
航空母艦加賀H.T.使用箇所之図
"Defenee"C.S.shaft bracket
〔E.H.P. 曲線図〕
T.B.D. "MOMO" CURVES OF SHEARING FORCE & BENDING MOMENT.(Under the Normal Condition)
Last Updated:
Uploaded: 2021-07-29