機帆船立会検数 運営会・実施方針決定
船舶運営会を強化 : 職員、機構刷新の要
機帆船運送十社位に再整理
海運経営の合理化と強調
関西機帆船運航会社創設 : 九機帆船会社の合同成る
海上輸送体制整備 : 全機帆船を南日本で運営
全国機帆船海運組合聯合会を顧て(上・中・下)
海報運動一元化 : 機帆船等報国団に加入
機帆船と鉄道の綜合運営が急務 : 鉄道局長会議で要望
機帆船業者整備の統合性格明確化
造船委託経営機運
機帆船運航機構を刷新 瀬戸内の輸送強化 : 帰任の河原田知事語る
機帆船運賃改訂 二本建て
船舶運営の一元化
船舶運営会の強化
造船界合同機運
機帆船の国家使用を拡大 : 船舶運営会支部長会議
海運外郭団体整理統一か : 一貫的運営に合理化期待
機帆船運送会社の運行実務上要望
船舶会社合同機運
管理・動員一元化に連絡運営会 : 空襲下の勤労行政刷新
大阪海運局管下機帆船運送業界緊急会議
海運前途不安 : 社外船合同機運
運営会赤字一億七百万 : 近海集中と機帆船増加反映
最終更新日: 2025-11-18T01:58:16
登録日: 2025-11-19