機帆船主 船員らの重要性認識指導へ : 木海船協乗り出す

船主協議機関成る : 日本船主協会

機帆船も統制 : 運航会社航行承認

機帆船業者整備の統合性格明確化

台湾沿岸機帆船計画輸送 : 当局荷主側の協力要望

石炭機帆船活用へ : 燃料局計画配船に乗出す : 燃料

機帆船運航能率増進 : 奨励金措置指示説明

機帆船買漁り闇取引を絶滅 : 大阪海運局協議

社教（社会教育）主事総会 高校進路指導協議会

新国家機構の重要点 : 立憲制確立と自治指導

船主協会と運賃同盟 : 総会平穏裡に是認

船主協会の会員一部脱会 : 理事会で承認

日鉄の機構大改革 : 指導力を強化、生産第一主義

労資協調機関 : 政府資本家労働者の啓発及指導

船員の最低年齢引上げを承認 : 日本船主協会で決定

我不退転の指導権明確に認識させよ : 仏印・なお旧秩序に未練

教育重役の設置要望 : 勤労青少年指導の協力会議

船主責任制限問題 : 船主協会は承認するも日本商法の改正は疑問

傭船契約認可制中小船主が反対 : 運航業者の利益偏重

イギリス官民に正当な認識を : 日英協議会綿業代表きょう愈よ横浜出帆

機帆船二十四時間揚切制を励行 : 大阪石炭荷役指令所で

機帆船の計画輸送強化 : 大阪海運局、輸送協議会を設置

皇国勤労観を徹底 戦場意識昂揚 : 労務管理指導九項目に重点

政府、船主、荷主の協議機関設置か : 海運自治統制の徹底

満支経済の開発と取引所の新機構 : 支那人の習性を再認識