太平洋防備撤廃を条件に五、五、三の比率承認 : 三巨頭会商の結果 (華盛頓特電二日発)

承認に傾く米国の対露方針 : (合同華盛頓十三日発)

関税改訂承認条件 : 輸出入禁止品制撤廃

三線問題延期 : 距離比例撤廃か

比率主義撤廃に英国側は同意の色 : パリティも名目上なら承認 : 米の態度は依然強硬

日米運賃正常化 : 東西沿岸の“比率”撤廃決議

輸出入制限撤廃に東商意見略定 : 原則を承認す

独支新通商条約 : 領事裁判権撤廃 : 協定税率の承認 : (国際北京二十一日発)

枡本氏の資格 : 承認経過 : 資格委員会の意見書 : 【華盛頓特電五日発】

台鮮米代用撤廃不認可 : 十三日当局の通達

海軍比率問題 : 英米は依然五五三主張

軍縮の成否を岐つ五―五―三の比率 (一〜十)

印度船舶管理令 : 五月三十日限撤廃

米国の承認促進 : 日露新協定の影響 : (華盛頓特電二十一日発)

資本主義第三期説 : 果して承認されるや否や

五・五・三比率確保 : 米国務長官の書翰発表

円域輸出承認制撤廃方を要望 : 大商議対支問題調査委員会

予科専門部廃止中止 : 蔵相も大体承認 : 文相整理撤回を折衝

労働会議の効果 : (華盛頓特電二十八日発) : 講和会議との比較

治外法権撤廃を交換条件として承認 : 厳秘に附する協定内容

米国の対支要求 : 営業の地方的制限撤廃 : (国際華盛頓二十八日発)

支那鉄道統一決定 : 待遇差別撤廃と管理権(華盛頓特電十九日発)

労働会議の効果 : 和蘭代表曰く : (華盛頓特電十五日発)

米加協定否認 : 米国海軍卿の声明 : (合同華盛頓五日発)

対米戦時公債破棄を承認すると云う米国新政府 : (華盛頓二日発)