米国の承認促進 : 日露新協定の影響 : (華盛頓特電二十一日発)

関税改正影響 : 華盛頓五日発

承認に傾く米国の対露方針 : (合同華盛頓十三日発)

露国承認の促進か : ヒューズ氏辞職とその第一の影響 : (紐育特電十二日発)

米大統領露国承認を希望 : 日露協定が与えた影響

独逸海運継承 : 華盛頓十六日発

禁酒励行と外船 : 新規則の影響 : 華盛頓特電七日発

露国承認に傾く : 好評な米大統領教書 : クーリッヂ氏指名は確実 : (華盛頓特電六日発)

ブラジル日本移民協定否認 : 十九日国際直電華盛頓発

日露通商促進協議 : 関西日露協会大会

伊露関税協約承認

日露通商促進大会

枡本氏の資格 : 承認経過 : 資格委員会の意見書 : 【華盛頓特電五日発】

米国の『露国局』 : (華盛頓九日発) : 対露貿易援助方針

通過しても排日法は不承認 : 国務省で公式に言明 : (華盛頓特電十二日発)

日英同盟と米国 : 【華盛頓特電四日発】

日露会議 : 成否の影響

国際労働会議 : 華盛頓特電三日発

冷淡な対露回答 : 米露交渉挫折せん : (華盛頓特電十八日発)

仏国の承認は日露交渉に影響なし : 露国側交渉成立を確信 : (北京特電三十日発)

条約案成る (華盛頓特電二十八日発) : 国務省承認済の上は上院に提議

日本の最低年限案 : 華盛頓特電九日発

日本の最低年限案 : 華盛頓特電九日発

対米戦時公債破棄を承認すると云う米国新政府 : (華盛頓二日発)

米加協定否認 : 米国海軍卿の声明 : (合同華盛頓五日発)