東京横浜を連絡する新東京の交通網 : 焼跡を貫く幹線道路を基幹に隅田川に五千噸級の汽船を入れる : 東京湾の大修築

東京戦災スケッチ22　東京駅の一隅

隅田川を飾る新二橋『大東京写真帖』

東京隅田川花盛の図

炭鉱汽船の前途 : 東京便

電気で七万噸の船二隻を航海させる汽船会社

東京都制を語る

労救幹部一網打尽 : 赤の活動を弾圧

新京、東京を結ぶ空の特急運航 : 両首都を五時間で連絡

秦幹事長と伊東新元老 : 首相、油をしぼらる : 東京よ里

全世界を風靡し来たれる発動機船の発展 : 総噸数汽船百四万噸に対する発動機船百一万噸

東京名所図会 隅田堤の灯篭

「東京名勝図会」 「隅田堤の夕景」

東京名勝図会　隅田堤の夕景

「東京名勝圖曾」「隅田堤の夕景」

東越谷と花田を貫く幹線道路

独逸汽船極東活躍 : 三十二隻二十余万噸に上る

日、満連絡八時間待望の航空路、東京、新京間を繋ぐ : 六月の実施期迫る

大神戸の電車網 : 東西を貫く四大幹線と補助線 : 郊外高速度電車の発展

造船工場の繁忙 : 起工中の千噸級汽船三十一隻

東京戦災スケッチ9　渋谷駅ホームより東横百貨店の一隅を

東洋汽船が山下へ委託経営 : 所有船八隻七万噸を

平成４．３．１０ 隅田公園 東京空襲の碑

日本電力の東京送電許可さる : 電力の東西連絡遂に可能

欧洲、極東連絡運輸会議開かる : パリ、北京間を十二日で連絡 : ドイツ代表の締約要求