七割を占める本邦船 繋留阜頭を失う : ウラジオ港務当局の処置に船会社、領事から厳重に抗議
License: NoC. ContractualRestr.
邦船不法判決にソ連へ厳重抗議 : 外交部に善処を要請
[本邦主要港に於ける繋船]
長沙に不祥事件また邦人を襲撃 : 省政府に厳重抗議
其時機を得ぬ繋船に反対
南方へ邦貨携帯 : 現地軍で厳重に処罰
在露邦人暴圧に対し露国に厳重抗議 : 不法行為に猛省を促す
漢堡行本邦船舶 : 戦後米国に次ぎ第二位を占む
大連豆粕積取に外船割込む : 邦船の独占破る
本邦主要港に於ける繋船状況 : 経済資料
在支邦人所有船に船舶法を適用
神戸港内に繋船浮標を増設 : 船主協会陳情
木造傭船を繋船して其船員を他に流用 : 奇抜なる船員補充策
船籍別に見た五港出入船 : 邦船は隻数七割五分トン数で六割三分を占む
落棉の輸出禁止 邦人商社に打撃 : 国民政府に厳重抗議
繋船の代りに古船解体案を : 万国船主協会が新たに提唱
官有船補助問題と米国船主の維持策 : 繋船処分と船舶院立直しを提唱
郵船の繋船続出に反し商船は依然全運航 : 繋船時代を挟んで両社態度の相違
炭価吊上げに船主協会再抗議 : 昭和石炭に厳重警告
邦船独占の極東へ仏国汽船の進出 : 来夏快速優秀船六隻を配給
綿糸税延長に断然抗議 : 厳重交渉を訓電
本邦大型船の現況と前途 : 木材積取の終航と共に繋船増加
繋船費の一部補給を船主協会に要求す : さらに政府にも不足額要望 : 本舞台に入つた繋船問題
世界繋船激減す : 遂に二百万トンを割る
米国院船処分に民間船主の智慧を借る
Last Updated: 2025-07-22T01:00:29
Uploaded: 2025-07-23