輸入古船解体に便法 : 同噸数以上の古船の代替を認む　船舶委員会で当局言明 : 船舶管理初委員会

船舶管理委員会

五千噸以上の船舶所有船主

本邦船舶現在噸数 : 総噸数五千噸以上の船主

船舶輸入の許可方針変らず : きのう船舶管理委員会

船舶管理廃止勧告 : 英国船舶調査委員会　二十日路透社発

九月中の本邦造船状況 : 総噸数百噸以上の船舶

船舶噸数測定の国際規定可決 : 海事噸数測定専門委員会で

船舶国有考慮せず : 補償は噸二百円以下 : 計画造船委員会寺島逓相言明

船舶解傭百万噸 : 二千噸級以上の社外船二百余隻

西国海運管理 : 船舶十八万噸を政府管理

対敵国船舶策 : 英国委員会報告

船舶損害要求 : 講和委員会通過

米国船舶院の所有船三百隻日本に払下 : 三千噸以上の船舶百万余噸＝噸当二百弗＝米国船舶院大に窮す

社外船現在数 : 五千噸以上の船舶百八十七万五千噸

英国の戦後船舶策 : 船舶委員会報告　（倫敦二十日発）

標準船型を決定 : きのう船舶改善委員会

船員養成の勅令 : 公布の準備ほぼ完了 : 第二回船舶管理委員会開く

四千噸・以下漸減　以上大型は漸増 : 本邦船舶船型の推移

全国進水及竣功船舶調（総噸数百噸以上） : 経済資料

工事中及未起工船舶調（総噸数百噸以上） : 経済資料

船舶管理委員会二十五名で組織（永井逓信重要答弁）

外国船舶輸入の条件は寛大に : 管理委員会で一致す

管船令一部変更 : 管船評議員会

船舶法案可決 : 米国上院委員会にて