再編途上の海上輸送 (上・下)
北支塩を増産 : 輸送配船にも万全策
マレーの輸送機関を再調整
瓦斯を圧縮して輸送を企つ : 大多喜瓦斯加工場新設
酒類家庭へ増配 : 業務用は一割余に圧縮 : 新配給計画を明示
酒類家庭へ増配 : 業務用は一割余に圧縮 : 新配給計画を明示
坑木を円滑配給 : 輸送・割当実情本位に要綱決定
輸送隘路の打開 : 重要物資輸送協議会を設置
屑鉄も計画輸送 : トラックを優先配車
商業再編と配給改善 商報の役割重大 : 岸商相大会で訓示
鉱石輸送合理化 : 配給統制規則再び発動
海運も割引 : 食糧優先輸送逓信当局配慮
圧延金属の配給 下部機構再編に悩み 配給会社に非難集中
国防上輸送上立地条件を考慮 : 労務省を再配置、有効に利用
山元と製錬所の距離短縮 交錯輸送一部変更
輸送組合を新設 強制的に配船 : 特別委員会意見纏る
重責を双肩に南京へ : 神戸港を圧す歓送の嵐
京仁間貨物輸送方法決定 : 列車時刻変更の影響＝漢江を利用し近く艀船輸送を開始す
米国の外船圧迫案 : 運賃割戻を許さず
海運賃は五割引 : 米輸送と船舶評議員会
対印輸出綿布の割当率を変更 : 八割実績、二割は入札
木造船を倍加 : ジャワ物資輸送に朗報
機帆船の計画輸送強化 : 大阪海運局、輸送協議会を設置
アフガンへ連絡輸送を開始 : インドの割当適用を避ける商船の思遣り
最終更新日: 2025-11-18T01:58:16
登録日: 2025-11-19