北支塩を増産 : 輸送配船にも万全策

産塩増加策

船舶輸送力の増強

木材増産に最善策/坑木配給に万全

海産物輸出増加 : 食塩輸入増加

北鉄昨年度の特産輸送は激減 : 総輸送量も十八万瓲減

米船の生糸輸送増加

邦船配船 : 五万七千余噸増

米国商船活躍 : 百二十万噸増聯合国輸送船

十月の全支貿易輸出入とも増 : 北支への輸入依然増す

北支開発の基調 : 棉花と塩の増産　ともに我国重要輸入品

海上輸送力増強策 (上・下)

塩原［又策］邸北側コンクリート塀配筋図

大型船消化 : 北米小麦輸送

化学肥料増産に諸施策 : 北支産燐鉱石最も有望

海運界 輸送力増進策 : 新造船の工事促進

水飴??増産対策 : 配給業者も協力

満洲国塩増産し五百万担突破か : 内地輸出も急増せん

増産は好調乍ら… : 石炭輸送難打開策要望

塩原［又策］邸コンクリート塀北西端配筋図

郵船米航改善 : 輸送力の増加

木造船いざ本格増産 : 見直せ輸送戦の花形

近海配船激増 : 北米航路激減

石炭増産具体策成る : 北支、蒙疆にも緊急策〔閣議決定〕

北支の経済輸送路開発 （上・下）