日支連絡航路問題 : 大勢は長崎を基点とせん
名港修築 : 国庫補助二十万円 的確に許可を得
台航の基点変更運動 : 船会社側反対か
兵庫県下三港修築規定を変更 : 港湾の国庫補助金交付の決定とともに指令
米支航空路の終点愈よ香港に決定 : 英米間の協定成って
長崎港修築国庫補助額 七十五万円 : 大蔵省の査定終了
基点未だ確定せず : 日支連絡航路問題に対する郵船当事者の意向
愈々白熱化した加州の宣伝戦争 : (桑港特電三十日発) : 日本人側の二つの難点
起点港指定へ : 交通審議会劈頭の議案 正式に諮問さる : 日満連絡航路
東京・新京を一昼夜半で日本海航路愈よ開始 : 新潟港修築と俟って
ウラジオを捨てて羅津経由に変更 : 欧亜連絡 : 逓信省で内定(航路補助研究中) : 内地連絡港は敦賀を変更せぬ
外国航路の基点を大阪に変更するは至難 : 先ず港湾の設備が必要と………船会社側は云う
愈よきょう審議される大阪港の大修築案 重要港指定と七港修築可決 臨時港湾調査総会大阪港らは本日協議 : 岸壁、築堤、浚渫、埋立等基本的計画の内容
新港倉庫の協定賃率愈実施 : 高浜より一割、一般よりは一割半方低率 : 神戸港発展の為には効果甚大
逓信局で苦心の新命令航路 : 受命者の経営悪化と国庫補助の削減で
現行航路補助法を廃せよと当時の起草者が先に立って主張する : 桑港線問題の難点
旅客本位の日支連絡基点は長崎港にすべしとの意見に一致 : 長崎市長等の上海視察団帰着
飾磨、津居山改修に『海港兵庫』の躍進 : 愈々本年から大工事に着手 : 完成近し本県海岸線
郵船、東汽合同談愈よ本舞台に入ろう : 桑港線補助決定を基礎に : 海運界では注目を惹く
大阪の港湾熱沸騰 : 出入船激増直揚を促進 著々神戸の繁栄を奪う : 倉庫会社基隆支店長 稲葉福四郎氏談
新時代に相応しく愈よ航空法を改正 : 三ケ月間苦心した長尾検事 漸く基本研究を終る
国営の失業救済港湾、河川省かる : その代り府県道改修補助を増す : 内務省側では大狼狽
公債による失業救済事業で五十港湾を修築 : 工費二千二百万円の半額は国庫補助 : 近く内務省議で決定
倉庫紛争愈よ表面化す : 紡連と棉花商共同戦線を張る : 小委員会を組織し三要点中心に折衝
最終更新日: 2025-07-22T01:00:29
登録日: 2025-07-23