日満連絡航路は敦賀羅津に決る : 地方航路は伏木羅津

[絵葉書]日満連絡最捷路 日満連絡航路 はるびん丸 敦賀―北鮮線

[絵葉書]日満連絡最捷路 敦賀―北鮮線航路・新潟―北鮮航路

[絵葉書]日満連絡航路 気比丸 敦賀―北鮮線

[絵葉書]日満連絡航路 気比丸 敦賀―北鮮線・北満開拓風景

独支連絡航路

院線連絡航路 : 鮮満九州減少

[絵葉書]日満連絡航路 気比丸 敦賀―北鮮線・（軍人と現地住民）

ウラジオを捨てて羅津経由に変更 : 欧亜連絡 : 逓信省で内定(航路補助研究中) : 内地連絡港は敦賀を変更せぬ

[絵葉書]（御乗船記念絵葉書）日満連絡航路 気比丸 敦賀－北鮮線・北満開拓風景

清津と羅津 : 吉会線の海陸連絡

県政広聴員連絡会議（敦賀市）

敦浦連絡船遂に廃航の危機 : 露国の自国水先人強制問題 : 欧亜幹線は敦賀・清津

米船近東連絡直通航路開始

連絡航路成績 : 五月中貨物噸数

[絵葉書]（御乗船記念絵葉書）亜欧一路 日満亜欧連絡航路

敦賀港拡張の急務 : 欧亜連絡の唯一の港湾は敦賀港の外には求られぬ

巴運河経由航路 : 紐育桑港間連絡

将来有望な清津敦賀航路 : 逓信省力瘤を入れる

“小浜港”最有力 : 北鮮羅津との連絡港

敦浦航路を存続すべく : 敦賀町の陳情運動

日支連絡航路問題 : 大勢は長崎を基点とせん

日・満・支 連絡運送規則 三国連絡会議で決定

敦図線の開通と北朝鮮 : 日満−欧亜−連絡 新交通路の完成

東西両洋の連絡 : 逓信省設計の航空路