郵船会社で二隻の優秀船を : 一万トン級で一隻五百万円 : 新規の職制を設くる

一万七千トン級の優秀旅客船三隻建造案 : 一ケ年一隻の補助百二十万円

郵船大造船計画 : 優秀純客船三隻

郵船の大造船計画 : 優秀船二十一隻(二十二万一千噸)を建造

郵船の造船契約 : 北米優秀船見積りは一隻一千万円の予定

郵船提供船を変更す : 三隻共に一万噸級 : [対米船舶提供]

“海運日本”の新女王 : オリンピック客をめざして一万六千トン二十一ノット級を三隻 : 郵船で建造を計画

各汽船会社の優秀船建造熱旺盛 : 郵船でも四隻建造計画

郵船配船変更 : 優秀船保護策

郵、商両社の優秀船建造計画 : 十二隻、十五万噸に上る

海運国策の刺戟! 造船景気愈々沸騰 : 郵船 優秀船五隻を建造

ドイツ造船業の英国造船引受 : 英会社の応じ難き低価で一万トン級五隻

桑港線の優秀船 : 資金は郵船の社債で

優秀船を一喝す (上・中・下)

米国商船増加 : 一万噸級二十三隻

優秀船に力を注ぐ : 郵商船が連続建造

郵便と優秀船 : 外国船委託増加

海運王座を争い太平洋に火華 : 一万八千トン級の流線型四隻 意気込む郵船の陣容

優秀船問題頗る重大 : 郵船重役会

川造拡張計画 : 一万五千トン級 : 船台一基増設

郵船と優秀船 : 建造調査に重役渡欧

郵船大譲りの優遇 : 下級船員凱歌を挙ぐ 其の代り一方で四百名の高級船員が騒ぎ出す

一万噸型四隻 : 郵船新造船内定 : 近く下付金を申請の手筈

米国優秀造船計画 : 二万噸以上の巨船二隻新造し政府船二百万噸廃棄

台湾定期船節減 : 郵船一隻脱退内定