十三年度着手の鉄道新設線路 : 開通期は大正二十年頃か

本年度建設の鉄道 : 引つづき着手は五十三路線

鉄道新線路工事本年度より測量に着手 : 土工着手は十四年度以降

本年度開業線鉄道建設工程

明年度鉄道開業線路 : 全部で百六十マイル

着手年度変更の鉄道線路工事 : 二十四日閣議で決定

鉄道線路建設

鉄道事業竣成年度 : 建設は既定十九年度新線二十三年度山陽線復線は十六年度

大大阪の幹線道路と新設さるる軌道十六線 : 愈々十年度から着手の予定

鉄道新設予定線路

本年度の鉄道開業五十一線に上る : 各線の開業期日大体決定 : 国鉄創設以来の数字

国有鉄道十六線今年度内に開業

鉄相態度を一変 省営バスに乗気 : 鉄道建設線の代行に本年十数路線新設か

空前の大削減 : 鉄道建設改良計画 : 削除線二十三、完成年度繰延線五十三 : 着手と完成年度繰延線三十の多数

大正十二年度予定開業線路 : 十二年三月調査

十六年度着手の鉄道新線の選定 : 二十三日の省議で決定

本年度鉄道工事 : 大阪城東線改築着手 : 東京山手線改良進捗

新設航路益増加 : 昨年下半期に四十四線

十四年度中に於ける国鉄開業線内訳 : 鉄道省建設局発表

鉄道新線建設費年度割 (上・下)

十二年度に開通する国有鉄道新線路予定 : 神戸鉄道局管内

十二年度着手の鉄道新事業(東京電話)

鉄道予定開業線 : 大正九年度

三年度開業線二十五線と決定

東海道四線計画 : 来年度より着手