輸入古船の解体期限延長要望起る : 船腹不足の現状に直面して逓信省も承認せん
船舶の修理にも承認制度実施 : 逓信省の船腹充実策
船腹動員三段構え : 統制委員会、原案承認
米船舶特別例 : 期末戻し承認
製茶船腹割当決定 : 三社積荷額協定 : 積取期限の延長 : [製茶船腹問題 其十一]
船腹不足緩和に極力外船を買う : 逓信省、大蔵側と折衝
五大電力の為替送金 : 期限延長認可
上海の船腹不足 (上・下) : 商品延着の状況と其影響
外船輸入制限可否論 : 大手筋の外船傭船激増は果して船腹不足の結果か
限月短縮と主務省 : 実施延期は是認せず
米国のロシア承認は自然消滅 : 会議所始め猛烈な反対運動 : 承認決議案も延期
満鉄の外債瀬踏み : 社債償還六箇月延期承認
船級協会生る : ロイド側の検査不承認で権限は著しく縮小
三国会議に英国の腹案 : 華府条約期限延長 : 噸数制限備砲変更
船主責任制限問題 : 船主協会は承認するも日本商法の改正は疑問
国際汽船融資の元利切捨は駄目延期は承認 : 預金部委員会へ附議
英の軍拡提議に米国務省一驚 : 制限の希望放棄と失望 : 予備会談延期説は否認
回答案の延期要求 : 文部当局最少限度を認む
承認方針決定す : 明年四−六月中の起工から適用 : 造船計画
目ざす八万噸 : 船質改善助成金の増額 五万噸の承認を不足として : 逓信復活予算大綱
郵、商両社の印度航路へ配船増加を勧告 : 船腹不足緩和に逓信省漸く積極化
昇格案承認 : 大体中橋案其儘 : 但継続年度一年延長
義務教育年限延長 明後年より実施 : 原案の半額を大蔵省承認す
補助艦費は二億四千万円承認に決定す : 継続年限は五年に延長
大電買収起債認可 : 地下線工事一年延期と起債減額の条件つきで
Last Updated: 2025-07-22T01:00:29
Uploaded: 2025-07-23