大阪を南北に貫ぬく高架線見事に成る : 天王寺と桜宮間先ず開通 : 省線電車は明春早々

高架鉄道になる迄 : 阪神間が先ず四線となる

南北線は地下東西線は高架に : 大阪高速度電車の方針

阪急地下線が高架になるまで

阪急今津線に落下した国道171号線高架橋

列車に無線電話を先づ東海道全線に設置

梅田十三間に高架線の計画 : 阪急電車で近く敷設する

大阪市の高架線 : 工費は市と郊外電車の共同出資

阪神間に予想さる汽車・電車の競争 : 二年あとには省線が電化 : 高架完成後の興味

建築線指定開始 : 先ず阪神国道より

ヒビの入った阪急王国 : 岩屋滝道の地下線完成で阪神の業績好転せん : 阪急の高架線乗入に神戸市に阻止運動

早春に贈る電話明朗双曲線

電信電話線の一大改革案 : 架空線を全部地下線に先ず東海道線から着手 : 今議会に予算を提出

「行く春の女に逢ひぬ天王寺…」

阪急高架線乗入に葺合区の反対 : 上京して陳情

阪神豪華線の威容 : 伝法線を本線に使用 : 車体軌道の改善に一千万円

大大阪を疾駆する高速度電車の概要 : 地下線と高架線を併用 : 認可後一年にして決定す

仏印ラオスに道路網 : 縦貫主線は来春完成

阪神間の大動脈 : 院線の複々線と電車が三線 : 併せて五条の複軌道 : 阪神急行線に対抗する : 阪神新計画線の通過路

高架線をやめて全部地下線にする : 阪神電鉄市内乗入線に対する市会委員会の答申

会議所と高架線問題 : 秘密会議にて協議 : [神戸市縦貫鉄道問題]

負けぬ阪神 : 省電、阪急に対抗のスピードアップ : ”阪神間二十七分”の見当 : 特急専用線

愈よ阪急高架下に立ち並ぶ商店街 : 省線高架下は神戸市が借りて”アーケード”を建設

架空線の要らぬ電気機関車登場 : 床下で自力発電、川崎で製作 明春颯爽東海道へ : 国鉄に凱歌

大阪駅を心臓として八方に広がる高架線 : 大阪市が一億円を投じて行う : 高速度電車の計画内容