米国政府の憂慮 : 船舶法実施の結果に就て : 紐育特電一日発

紐育の不安状態 : ボストンの二の舞を憂慮 : (紐育特電十九日発)

米船舶局の大抱負(紐育特電九日発)

船舶払下失敗に鑑み船舶院の新計画(紐育特電五日発)

米国船舶禁酒励行令 : 紐育特電七日発

船舶禁酒令を支持 : 船舶局長は不満 : 紐育特電二十四日発

船舶禁酒励行令 : 七日紐育特派員発

船舶虐使と海難 : 保険業者の憂慮

外国船員を淘汰 : 米国船舶局の試み　（紐育特電八日発）

船舶案の修正点 : 二十九日紐育特派員発

船舶局長の調停 : 船員罷業の形勢 : (紐育特電二十七日発)

米国坑夫罷工影響 : 船舶業者憂慮

船舶局大淘汰 : 八日紐育□発

対支新借款団 : 紐育会議の結果

米国造船光景 : 米国船舶局長演説 : (紐育ロイテル特電二十六日発)

船舶運賃減収 : 海運凋落の結果

持余せる船舶法 : 全米の反対益々熾烈 : 紐育特電六日発

船舶補助案滞る : 上院の通過永引かん : 紐育特電九日発

生糸船荷証と船舶院 : 紐育船荷証会議の決議

日本へ船舶融通要求 : 聯合国の船腹補充策（紐育特電八日発） : [第一次船舶提供問題　（二）]

紐育市場公社債暴騰 : 金利安の結果

浦塩航路中止 : 紐育同盟船中絶 : 郵船船舶の中止

新関税愈実施 : (紐育特電二十一日発)

米国の憂患 : 破壊的鉄道罷業　【紐育特電十一日発】

敵商船処分は難関 : 紐育特電五日発