市区改正と都市建築 （一〜六） : 葛野大阪府建築課長談
計画路線上の建物建築問題
建築線指定開始 : 先ず阪神国道より
区道通称名設定路線図
市道ノ路線認定ノ件
諏訪地区市民ホールと路線バス
大阪市第二補助路線 : 八十余路線 一万六千間
加須市川口本線直流式分水路
改築の市場に市道路局の反対 : バラック式で永久的建築物は問題だと
理想市街と新大阪市 : 円周式市街の建築案
小倉築港問題 : 小倉市の方針確定
道路九尺以上に接せぬ建築は許されぬ : 市街地建築法の一部改正で注目される『線』の規定
中央市場位置は電車線路以南 : 築港埋立地に決定
阪神・淡路大震災 市街地建築課(現北西廊下) : 市役所庁舎7階
兵庫築港決定 : 鹿島市長帰神談
京都市附近の代表的建築物 （一〜六）
都市区域全体に建築物法を適用
大阪の市街建築物 高さの最低限度
家を建てるなら （一〜二十二） : 阪神の代表的住宅建築
国立倉庫建築方針 : 先ず東京市と大阪市に
東京市区改正計画 : 経費三千万円三十六路線設定
市街地建築物法規の制定に就て
地下鉄池袋線（仮称）路線図（H031125・H040311区民建設委員会資料）
室蘭港修築確定す : 世界的良港湾現出せん
Last Updated: 2025-07-22T01:00:29
Uploaded: 2025-07-23