狭隘な安治川へ浮くぞ、二万噸巨船 : 世界一の捕鯨船第二図南丸 : 十一日・未曾有の河中進水

南氷洋捕鯨出漁更に三隻許可 : 鯨油採取能力一躍十五万噸

米国優秀造船計画 : 二万噸以上の巨船二隻新造し政府船二百万噸廃棄

堂々海の大工場 : 日本一の巨船・捕鯨母船日新丸 : 建造スピードに世界新記録

獲れるぞ一万頭 わが捕鯨陣一だんと強化 : 九日第二日新丸進水

世界繋船 : 一千二百万噸

木船現在数 : 汽船二十一万余噸

大阪鉄工所が目指す河川進水の世界的記録 : 南氷洋の新女王、世界一捕鯨船が狭隘な安治川で進水

捕鯨二巨船 : “第二日新丸”来月九日・進水　第三図南丸はきょう起工式 : 二万トンの最新鋭

"躍進捕鯨"を謳って日本一の巨船 : 安治川で工程進む図南丸二世 : 来月十一日愈よ進水式

四年後に備え五万噸の巨船建造 : 一万七千噸級も四隻

郵船の大造船計画 : 優秀船二十一隻(二十二万一千噸)を建造

捕鯨船北へ出動 : 百錬の手腕、早くも獲物一万貫

狭いかな神戸港 : 五万噸の汽船は入港が出来ぬ : 今後の造船界は巨船主義

傭船軟調 : 一二月中未消化解傭船二十七万噸

上半期輸入船二十隻十一万噸

巴奈馬運河の近状 : 一万噸の巨船が小包の様

造船界の快記録 : 四五千トン中型船は四ケ月 二万トン大捕鯨船を十ケ月

解傭三十万噸 : 十二、一月未消化船

米国商船増加 : 一万噸級二十三隻

牛二百頭に匹敵する鯨一頭の代用価値 : 我国は世界四位の捕鯨国

第十二図 日英一万噸巡洋艦船型図

開戦後の売船数 : 五十一隻十二万噸

船鉄二次交換略定 : 提供船二十万噸以上　参加造船所十一社

南氷洋の新女王　捕鯨巨船第二日新丸を観る : 壮烈・仕上げを急ぐ造船戦士の活躍 : あす晴れの進水式