両国＝御茶水開通から東京市電の悲鳴 : 鉄相へ抗議文提出

お茶の水両国間高架線と電車 東京地下鉄道

東京地下鉄道・御茶の水両国間高架線と電車

両水力電気提携 : 大電京阪出し抜かる

両カルテル解体を日鉄、愈々提案 : アウトサイダーへ挑戦

重点を“水力発電”に : 日発へ近く電源開発令

製鉄燃料 両国策確立へ : 通常議会への提案を期し : 小川商相自ら乗出す

関西電力争奪展開 : 宇電第一期対抗策 近江水力を合併

港は沙漠と化しオアシスの水は激減 : きのう開く節水大評定 : 断水の悲鳴近づく

電力危機へ緊急措置 : 逓商両相、万全を誓う

山鉄貨物税問題 : 日本より抗議提出 : (北京特電三十日発)

吹田、鷹取間に鉄道電化計画 : 大阪、神戸二都を繋ぐ省線が私電鉄への対抗策

没落過程の欧州綿業の悲鳴 : 欧米は東洋綿業に対抗して欧大陸団結の提唱

三条件の内容 : 九水九鉄合同の前提 : [九州電灯鉄道会社及九州水力電気会社合併問題]

日支の提携へまず鉄鉱開発 : 冀察政権の新事業

両電鉄敷設と市の承認回答案を九日の市参に提出

名古屋と福岡に省線電車を運転 : 鉄道省が私鉄への対抗策 : 私鉄側大打撃か

北陸二大水電計画 : 大阪へ給電の目的両者総計馬力十七万

墺、匈両国再生に要港を提供か : 伊首相の危機打開策

日満鉄鋼業を一如! 両国製品分野協定へ : 渋沢日鉄常務の重大提言

私鉄三十線の買収を断行 : 臨時、通常両議会に提案 : 床次鉄相の方針

英首相の提議 : 鉱主坑夫両者に対し : (倫敦特電十二日発)

外地米問題打開の折衝 : 鉄相ら頻に奔走 : 新妥協案提示さる : 農、拓両相再考を約しきょう更に三相会議

未開発水利権の共同管理案 : 新会社案の別案として東電が委員会へ提出

愈県当局から西宮市へ諮問 : 相島氏の北大阪電気鉄道と島徳蔵氏の北摂電鉄