名古屋と福岡に省線電車を運転 : 鉄道省が私鉄への対抗策 : 私鉄側大打撃か

小形貨車整理実行 : 私設会社は大打撃

国有鉄道の幹線にガソリン車を運転 : 鉄道省工作局が研究中

私設鉄道認可九線却下九線 : 省議決定発表

満鉄の新鉄道政策 : 並行線の抗議打切 : 新鉄道網を歓迎

水道鉄管移転新設 : 車道から歩道両側に

社線旅客列車の省線直通運転 : 許可方針の準則成る

吹田、鷹取間に鉄道電化計画 : 大阪、神戸二都を繋ぐ省線が私電鉄への対抗策

福岡市の電車網 : 九鉄と九水の争覇戦

問題の打通線いよいよ開通す : 日本の抗議で却って予定より早く : 満鉄にとって打撃

私鉄十線に却下の指令 : 京阪神の五電鉄も鉄道省は整理方針

鉄の戦争には鉄だ 最前線に応う製鉄戦/原料炭転換の打合会(八幡製鉄)

自動車発達と鉄道の影響 : 地方鉄道及び軌道の打撃漸く深刻化

国有鉄道予定線に自動車運転の計画 : 鉄相の新方針で省営自動車網を確立 : 近く調査に著手す

山東省の貨捐税青島貿易の大打撃 : 近く厳重なる抗議されん

不振の地方私鉄に自動車転業を許可 : 法律案は次の議会に

『燕』を尻目の快スピード : 阪神間を二十七分で突ッ走る : 二分ごとに双方から汽車、電車待たずに乗れる省線電車 : 省線・私線が描く朗かなニュース二つ

投資工業阻害され満鉄へは大打撃 : 他線との競争も一層不利

鉄道省官制改革 : 盛岡広島下関に運輸保線事務所を新設に定決 : 九日鉄道省発表

省営自動車愈々初営業 : 岡崎、高蔵寺間四十哩を二十日から鉄道省で

鉄道院より司法省へ抗議を申込む : 列車衝突責任者の検挙事件

乗客がドカ減り不景気風が電車に吹付けた : 筆頭は市電―鉄道も打撃 : 但し各線共混雑が緩和された

加越電気鉄道建設趣意書（附：地方電車線路予測平面図・福井市街電車予測線路平面図・発起人等）

京阪電鉄の片町線併用 : 鉄道省は認可の方針 : 明春会社側と細目を協議する

二十哩以内輸送は自動車が割安 : めざましい進出に私鉄側は慓え上る