描く運賃三ツ巴 : 延長開通の阪急と阪神握手か : 省線側も必勝の陣

阪神阪急値上げの握手か : 省線側の値下げか : 神戸市内乗入れをめぐる三巴の運賃合戦 : 神戸市乗入れ先陣争い激化

「阪国」「尼宝」の合併問題で阪急側が大憤慨 : 阪急の上田専務陣頭に立ち阪神側に宣戦布告

阪神と阪急がいよいよ手を握る : 十二月一日から西宝線開通 : 阪急二十八分運転も実現する

鎬を削る電車合戦 : 三つに組んだ争覇陣 : 阪神、阪急、省電が「此一戦」に必死の“喰うか喰われるか”

阪国バスの裁定運賃 阪急側も同意 : 新温泉入場料値上の実施期が興味の的

神戸改良事務所の三大工事予定 : 大阪臨鉄大阪駅は十五年度完成 : 神戸は海岸線延長の急務

六甲越鉄道の巴戦 : 曰く六甲軌道、曰く有馬軽鉄、曰く阪急 : 其処へ香枦園から宝塚行の阪急支線の計画も進捗 : 六甲山の将来如何

元町延長運賃 : 阪神は値上せぬ : 三宮乗入の阪急も据置の外なし : 問題は鉄道省の態度 : 阪神間乗客争奪戦いよいよ表面化す

運賃の新協定に阪急側が横槍 : 定期券や往復乗車券は協定外 : 県当局、調停に一役

沿線居住民と阪急電鉄の対立 : 立退問題に関し会社側から土地明渡訴訟を続々提起

いよいよ阪急が市内高架乗入を計画 : 原田を起点に割塚通より省線と並行し三宮駅西側へ : 省線電化への対策

阪急から鉄道側に百二十余万円を要求す : 省線電化を前に難問題 : 省線切替に伴う工事費 : 成行き重大視さる

条件を附してやっと免許 : 上筒井から省線三宮駅まで会社側も一と安心 : 阪急高架乗入

阪急側から出願した新たな高架乗入線 : 前回の紛糾を考慮に入れて起点終点共に全然計画を変更す

阪急の神戸乗入が実現したら梅田から元町まで四十分間 : 延長線は十三橋から分岐し一直線に神戸に向い三宮駅東から鉄道の下を通って元町へ : 地下線の使用地は一応悉く買収して掘割り鉄筋混凝土のアーチを組む : 但し開通するのは急いでも十一年の春

大阪駅の運送同業組合率先して運賃引下 : 生活必需品は一割其他は五分京浜十駅の組合も同じく断行 : 八日公会堂で関西側の協議